9:51 μ.μ.
Το top 10 της αυτοκινητοβιομηχανίας δηλαδή στην ταραγμένη στιλιστικά και αλλοπρόσαλλη σχεδιαστικά δεκαετία του ’80! Και μιλάμε για αυτοκίνητα κομψοτεχνήματα. Απολαύστε τα...
Audi Coupe Quattro (1980-1991)
Σφυρηλατημένο στις χωμάτινες διαδρομές του σκληροτράχηλου ράλι, το coupe της Audi διέθετε όλο το γερμανικό «πακετάκι» μιας BMW, αλλά κομματάκι πιο αγριωπό παρουσιαστικό. Πρόκειται για το πρώτο sports car της Ιστορίας με μόνιμη τετρακίνηση, ενώ είναι και το μόνο αυτοκίνητο διαχρονικά που δείχνει καλύτερο βουτηγμένο στη λάσπη…
Rolls-Royce Silver Spirit (1980-1989)
Εκεί που η πολυτέλεια χρειάζεται και το πρόθεμα «υπερ-» για να καταλάβεις για τι πράμα μιλάμε! Υπάρχουν ωστόσο κι άλλα να θαυμάσεις στη Silver Spirit: κατασκευασμένη στην αρχή του ’80, έθεσε νέα στάνταρ στο design, την άνεση και την ασφάλεια…
Saab 900 Turbo (1980-1993)
Ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα αμάξια της δεκαετίας, άλλαξε τους όρους του παιχνιδιού σε επίπεδο εμφάνισης. Πάει πολύ με γυαλάκι ray-ban!
Alfa Romeo GTV 6 (1981-1986)
Δεν είναι απλώς ένα εξαίρετο παράδειγμα της κατασκευαστικής στροφής των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών στη δεκαετία του ’80, όταν και αποφάσισαν να ρίξουν στην αγορά μια στρατιά από sport coupe διαμαντάκια, είναι παράλληλα κι ένα από τα πιο παράξενα ελκυστικά αμάξια όλων των εποχών!
Volkswagen GTI (1983-σήμερα)
Αν το να αλλάξεις την ιδέα μιας ολόκληρης γενιάς για το πώς πρέπει να δείχνει ένα sport αμάξι, τότε το GTI βάζει κάτω όλες τις Ferrari, Aston και Lambo του πλανήτη! Το 4κύλινδρο κομψοτέχνημα έδειξε στον κόσμο πώς αποκτάς sport οδήγηση σε compact συσκευασία.
Range Rover (1987-σήμερα)
Ήταν το 1987 όταν η Land Rover έριξε στον στίβο το 4θυρο θηριάκι της, με το αγριωπό safari look εξωτερικά και την πολυτέλεια του δέρματος και του ξύλου στο εσωτερικό του. Δύο δεκαετίες μετά, το Range Rover συνεχίζει να δείχνει τα δόντια του, άσε που είναι και το μόνο αυτοκίνητο ever που κατάφερε να εκτεθεί στο Λούβρο!
BMW 3 Series (1977-σήμερα)
Θα μπορούσαμε πράγματι να είχαμε βάλει στη θέση της τη σειρά 5 ή ακόμα καλύτερα την 7, καμιά τους όμως δεν χαρακτήρισε τόσο έντονα τη δεκαετία όσο η τριάρα. Ακόμα κι αν η δόξα της άρχισε από τα τέλη του ’70…
Delorean DMC-12 (1981-1982)
Οι πραγματικοί καινοτόμοι της Ιστορίας δεν τα πάνε συνήθως καλά στην αυτοκινητοβιομηχανία, και ο πρώην σχεδιαστής της GM, John Delorean, δεν αποτελεί εξαίρεση. Ωστόσο, με το καταπληκτικό DMC, φτιαγμένο από ανοξείδωτο ατσάλι παρακαλώ, ο άνθρωπος που οραματίστηκε και το GTO του 1964 έθεσε νέα δεδομένα στα στιλάτα αυτοκίνητα για δεύτερη φορά στην καριέρα του…
Volvo Turbo Wagon (1985-1992)
Μέχρι τότε τα σουηδικά αυτοκίνητα ήταν βαρετά. Με το Turbo Wagon και την κτηνώδη του δύναμη ωστόσο, ο κόσμος έπρεπε να αναθεωρήσει πολλά για τη Volvo…
Ferrari 308 GTB (1984-σήμερα)
Αν πρέπει να διαλέξεις ένα και μόνο ένα αυτοκίνητο για ολόκληρη τη δεκαετία του ’80, η 308 είναι η απολύτως ασφαλής επιλογή! Λίγα αυτοκίνητα έχουν αγαπηθεί τόσο και έχουν σχεδιαστεί έτσι όπως το «θαύμα» τούτο.
Audi Coupe Quattro (1980-1991)
Σφυρηλατημένο στις χωμάτινες διαδρομές του σκληροτράχηλου ράλι, το coupe της Audi διέθετε όλο το γερμανικό «πακετάκι» μιας BMW, αλλά κομματάκι πιο αγριωπό παρουσιαστικό. Πρόκειται για το πρώτο sports car της Ιστορίας με μόνιμη τετρακίνηση, ενώ είναι και το μόνο αυτοκίνητο διαχρονικά που δείχνει καλύτερο βουτηγμένο στη λάσπη…
Rolls-Royce Silver Spirit (1980-1989)
Εκεί που η πολυτέλεια χρειάζεται και το πρόθεμα «υπερ-» για να καταλάβεις για τι πράμα μιλάμε! Υπάρχουν ωστόσο κι άλλα να θαυμάσεις στη Silver Spirit: κατασκευασμένη στην αρχή του ’80, έθεσε νέα στάνταρ στο design, την άνεση και την ασφάλεια…
Saab 900 Turbo (1980-1993)
Ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα αμάξια της δεκαετίας, άλλαξε τους όρους του παιχνιδιού σε επίπεδο εμφάνισης. Πάει πολύ με γυαλάκι ray-ban!
Alfa Romeo GTV 6 (1981-1986)
Δεν είναι απλώς ένα εξαίρετο παράδειγμα της κατασκευαστικής στροφής των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών στη δεκαετία του ’80, όταν και αποφάσισαν να ρίξουν στην αγορά μια στρατιά από sport coupe διαμαντάκια, είναι παράλληλα κι ένα από τα πιο παράξενα ελκυστικά αμάξια όλων των εποχών!
Volkswagen GTI (1983-σήμερα)
Αν το να αλλάξεις την ιδέα μιας ολόκληρης γενιάς για το πώς πρέπει να δείχνει ένα sport αμάξι, τότε το GTI βάζει κάτω όλες τις Ferrari, Aston και Lambo του πλανήτη! Το 4κύλινδρο κομψοτέχνημα έδειξε στον κόσμο πώς αποκτάς sport οδήγηση σε compact συσκευασία.
Range Rover (1987-σήμερα)
Ήταν το 1987 όταν η Land Rover έριξε στον στίβο το 4θυρο θηριάκι της, με το αγριωπό safari look εξωτερικά και την πολυτέλεια του δέρματος και του ξύλου στο εσωτερικό του. Δύο δεκαετίες μετά, το Range Rover συνεχίζει να δείχνει τα δόντια του, άσε που είναι και το μόνο αυτοκίνητο ever που κατάφερε να εκτεθεί στο Λούβρο!
BMW 3 Series (1977-σήμερα)
Θα μπορούσαμε πράγματι να είχαμε βάλει στη θέση της τη σειρά 5 ή ακόμα καλύτερα την 7, καμιά τους όμως δεν χαρακτήρισε τόσο έντονα τη δεκαετία όσο η τριάρα. Ακόμα κι αν η δόξα της άρχισε από τα τέλη του ’70…
Delorean DMC-12 (1981-1982)
Οι πραγματικοί καινοτόμοι της Ιστορίας δεν τα πάνε συνήθως καλά στην αυτοκινητοβιομηχανία, και ο πρώην σχεδιαστής της GM, John Delorean, δεν αποτελεί εξαίρεση. Ωστόσο, με το καταπληκτικό DMC, φτιαγμένο από ανοξείδωτο ατσάλι παρακαλώ, ο άνθρωπος που οραματίστηκε και το GTO του 1964 έθεσε νέα δεδομένα στα στιλάτα αυτοκίνητα για δεύτερη φορά στην καριέρα του…
Volvo Turbo Wagon (1985-1992)
Μέχρι τότε τα σουηδικά αυτοκίνητα ήταν βαρετά. Με το Turbo Wagon και την κτηνώδη του δύναμη ωστόσο, ο κόσμος έπρεπε να αναθεωρήσει πολλά για τη Volvo…
Ferrari 308 GTB (1984-σήμερα)
Αν πρέπει να διαλέξεις ένα και μόνο ένα αυτοκίνητο για ολόκληρη τη δεκαετία του ’80, η 308 είναι η απολύτως ασφαλής επιλογή! Λίγα αυτοκίνητα έχουν αγαπηθεί τόσο και έχουν σχεδιαστεί έτσι όπως το «θαύμα» τούτο.
Posted in: 
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου